ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నో-లోడ్ టెస్ట్ అంటే ఏమిటి?

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క నో-లోడ్ పరీక్ష అనేది ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క ఇరువైపులా వైండింగ్ నుండి రేటెడ్ సైన్ వేవ్ రేటెడ్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజ్‌ను వర్తింపజేయడం ద్వారా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క నో-లోడ్ లాస్ మరియు నో-లోడ్ కరెంట్‌ను కొలవడానికి ఒక పరీక్ష, మరియు ఇతర వైండింగ్‌లు ఓపెన్-సర్క్యూట్‌గా ఉంటాయి.నో-లోడ్ కరెంట్ కొలిచిన నో-లోడ్ కరెంట్ I0 యొక్క శాతంగా రేట్ చేయబడిన కరెంట్ Ieకి వ్యక్తీకరించబడుతుంది, ఇది IOగా సూచించబడుతుంది.

                                                                                                 HV HIPOT GDBR సిరీస్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కెపాసిటీ మరియు నో-లోడ్ టెస్టర్

పరీక్ష ద్వారా కొలవబడిన విలువ మరియు డిజైన్ గణన విలువ, ఫ్యాక్టరీ విలువ, ఒకే రకమైన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ విలువ లేదా సమగ్రతకు ముందు విలువ మధ్య గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉన్నప్పుడు, కారణాన్ని కనుగొనాలి.

నో-లోడ్ నష్టం ప్రధానంగా ఇనుము నష్టం, అంటే, ఐరన్ కోర్‌లో వినియోగించే హిస్టెరిసిస్ నష్టం మరియు ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టం.నో-లోడ్ వద్ద, ప్రైమరీ వైండింగ్ ద్వారా ప్రవహించే ప్రేరేపిత ప్రవాహం కూడా ప్రతిఘటన నష్టాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ప్రేరేపిత ప్రవాహం చిన్నది అయితే విస్మరించబడుతుంది.నో-లోడ్ లాస్ మరియు నో-లోడ్ కరెంట్ అనేది ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సామర్థ్యం, ​​కోర్ నిర్మాణం, సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ తయారీ మరియు కోర్ తయారీ ప్రక్రియ వంటి అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

నో-లోడ్ నష్టం మరియు నో-లోడ్ కరెంట్ పెరగడానికి ప్రధాన కారణాలు: సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ల మధ్య పేలవమైన ఇన్సులేషన్;సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ల యొక్క నిర్దిష్ట భాగం యొక్క షార్ట్ సర్క్యూట్;కోర్ బోల్ట్‌లు లేదా ప్రెజర్ ప్లేట్లు, ఎగువ యోక్స్ మరియు ఇతర భాగాల ఇన్సులేషన్‌కు నష్టం ద్వారా ఏర్పడిన షార్ట్-సర్క్యూట్ మలుపులు;సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ వదులుగా ఉంటుంది, మరియు గాలి ఖాళీ కూడా కనిపిస్తుంది, ఇది అయస్కాంత నిరోధకతను పెంచుతుంది (ప్రధానంగా నో-లోడ్ కరెంట్ పెరుగుతుంది);అయస్కాంత మార్గం మందమైన సిలికాన్ స్టీల్ షీట్‌తో కూడి ఉంటుంది (నో-లోడ్ నష్టం పెరుగుతుంది మరియు నో-లోడ్ కరెంట్ తగ్గుతుంది);నాసిరకం సిలికాన్ స్టీల్ ఉపయోగించబడుతుంది ముక్కలు (చిన్న పంపిణీ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లలో సర్వసాధారణం);ఇంటర్-టర్న్ షార్ట్ సర్క్యూట్, సమాంతర బ్రాంచ్ షార్ట్ సర్క్యూట్, ప్రతి సమాంతర శాఖలో వేర్వేరు సంఖ్యలో మలుపులు మరియు సరికాని ఆంపియర్-టర్న్ అక్విజిషన్‌తో సహా వివిధ వైండింగ్ లోపాలు.అదనంగా, మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క సరికాని గ్రౌండింగ్, మొదలైనవి కారణంగా, నో-లోడ్ నష్టం మరియు ప్రస్తుత పెరుగుదల కూడా కారణమవుతుంది.చిన్న మరియు మధ్య తరహా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల కోసం, కోర్ సీమ్ యొక్క పరిమాణం తయారీ ప్రక్రియలో నో-లోడ్ కరెంట్‌ను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో నో-లోడ్ టెస్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, పరికరాలు మరియు పరికరాల ఎంపికను సులభతరం చేయడానికి మరియు పరీక్ష యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి, పరికరం మరియు విద్యుత్ సరఫరా సాధారణంగా తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు మరియు అధిక-వోల్టేజ్ వైపుకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. తెరిచి ఉంచబడింది.

రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ కింద నో-లోడ్ నష్టం మరియు నో-లోడ్ కరెంట్‌ను కొలవడం నో-లోడ్ పరీక్ష.పరీక్ష సమయంలో, అధిక-వోల్టేజ్ వైపు తెరవబడుతుంది మరియు తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు ఒత్తిడి ఉంటుంది.పరీక్ష వోల్టేజ్ అనేది తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్.పరీక్ష వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పరీక్ష కరెంట్ రేటెడ్ కరెంట్‌లో కొన్ని శాతం ఉంటుంది.లేదా వెయ్యో వంతు.

నో-లోడ్ పరీక్ష యొక్క పరీక్ష వోల్టేజ్ తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్, మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క నో-లోడ్ పరీక్ష ప్రధానంగా నో-లోడ్ నష్టాన్ని కొలుస్తుంది.నో-లోడ్ నష్టాలు ప్రధానంగా ఇనుము నష్టాలు.ఇనుము నష్టం యొక్క పరిమాణం లోడ్ యొక్క పరిమాణం నుండి స్వతంత్రంగా పరిగణించబడుతుంది, అనగా, ఎటువంటి లోడ్ లేని నష్టం లోడ్ వద్ద ఇనుము నష్టానికి సమానం, అయితే ఇది రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ వద్ద పరిస్థితిని సూచిస్తుంది.వోల్టేజ్ రేట్ చేయబడిన విలువ నుండి వైదొలగినట్లయితే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లోని మాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ మాగ్నెటైజేషన్ కర్వ్ యొక్క సంతృప్త విభాగంలో ఉన్నందున, నో-లోడ్ నష్టం మరియు నో-లోడ్ కరెంట్ తీవ్రంగా మారుతుంది.అందువల్ల, రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ వద్ద నో-లోడ్ పరీక్షను నిర్వహించాలి.